Пн – Пт: 09:00 - 20:00
Сб - Нд: вихідний
Ремінь AVX 10 1075 La (AVX10-1075 La) Contitech (Німеччина), автомобільний зубчастий 10x8x1075 мм
Ремінь AVX10 1075 La (AVX10-1075 La) Endura (Індія), автомобільний зубчастий 10x8x1075 мм
Ремінь AVX10 1075 La (AVX10-1075 La) Optibelt (Німеччина), автомобільний зубчастий 10x8x1075 мм
Ремінь AVX10 625 La (AVX10-625 La) Endura (Індія), автомобільний зубчастий 10x8x625 мм
Ремінь AVX13 1015 La (AVX13-1015 La) Endura (Індія) автомобільний зубчастий
Ремінь AVX13 1290 La (AVX13-1290 La) PIX (Індія) автомобільний зубчастий
Ремінь AVX13 1325 La (AVX13-1325 La) Optibelt (Німеччина) автомобільний зубчастий
Ремінь AVX13 1325 La (AVX13-1325 La) PIX (Індія) автомобільний зубчастий
Ремінь AVX13 2500 La (AVX13-2500 La) Optibelt (Німеччина) автомобільний зубчастий
Ремінь AVX13 750 La (AVX13-750 La) Endura (Індія) автомобільний зубчастий
Ремінь АVX10 1075 La (AVX10-1075 La) PIX (Індія), автомобільний зубчастий 10x8x1075 мм
Ремінь зубчастий AT10 500 (z=50) Optibelt
В наявності
75.00 грн.
Ремінь зубчастий AT10 500 (z=50) Optibelt. Photo 1
Ремінь зубчастий AT5 225 (z=45) Optibelt
В наявності
45.00 грн.
Ремінь зубчастий AT5 225 (z=45) Optibelt. Photo 1
Ремінь зубчастий HTD-14M 1190 (z=85) Mitsuboshi
Ремінь зубчастий HTD-14M 1610 (z=115) Gates
В наявності
161.00 грн.
Ремінь зубчастий HTD-14M 1610 (z=115) Gates. Photo 1
Ремінь зубчастий HTD-14M 1778 (z=127) Mitsuboshi
Ремінь зубчастий HTD-14M 2002 (z=143) Mitsuboshi
Ремінь зубчастий HTD-14M 2100 (z=150) Contitech Continental
Ремінь зубчастий HTD-14M 2450 (z=175) Gates
В наявності
170.00 грн.
Ремінь зубчастий HTD-14M 2450 (z=175) Gates. Photo 1
Ремінь зубчастий HTD-14M 2800 (z=200) Gates
В наявності
326.00 грн.
Ремінь зубчастий HTD-14M 2800 (z=200) Gates. Photo 1
Ремінь зубчастий HTD-14M 966 (z=69) Gates
В наявності
161.00 грн.
Ремінь зубчастий HTD-14M 966 (z=69) Gates. Photo 1
Ремінь зубчастий HTD-14M 966 (z=69) Optibelt
Ремінь зубчастий HTD-3M 144 (z=48) Contitech (Німеччина)
Ремінь зубчастий HTD-3M 168 (z=56) Optibelt (Німеччина)
Ремінь зубчастий HTD-3M 177 (z=59) Megadyne (Італія)
Ремінь зубчастий HTD-3M 186 (z=62) Optibelt (Німеччина)
Ремінь зубчастий HTD-3M 210 (z=70) Contitech (Німеччина)
Ремінь зубчастий HTD-3M 267 (z=89) Contitech (Німеччина)
Ремінь зубчастий HTD-3M 285 (z=95) Optibelt (Німеччина)
Ремінь зубчастий HTD-3M 306 (z=102) Gates (США)

1) Що таке зубчасті (синхронні) ремені

Зубчастий приводний ремінь (синхронний) — еластичний елемент передачі, внутрішня поверхня якого має профільовані зубці. Взаємодіючи з відповідним шківом, вони забезпечують безпрослизне передавання крутного моменту з фіксованим передатним відношенням. На відміну від клинових, синхронні ремені працюють «на зачепленні», а не на терті, тому підтримують точну фазу між ведучим і веденим валами.

Ключові функціональні властивості ременів зубчастих

  • Синхронність і позиційна точність (немає ковзання).
  • Високий ККД (до 98–99%).
  • Робота без змащення, чистий привод.
  • Можливість високих швидкостей і довгих міжосьових відстаней.

2) Конструкція та матеріали приводних зубчастих ременів

Базова будова зубчастого ременя:

  1. Зубчастий шар (зовнішній профіль): еластомер з формованими зубцями.
  2. Несучий корд: армуючі нитки по довжині ременя, що визначають подовження та міцність.
  3. Спинка (обкладка): захисний шар, інколи з тканинним покриттям на бічних і зубчастих поверхнях для зниження зносу.

Матеріали, з яких виготовлені зубчасті ремені:

  • Еластомер: неопрен (CR), EPDM, HNBR (для авто ГРМ), поліуретан (PU) — найвища зносостійкість, хімстійкість, точність кроку.
  • Корд: скловолокно (універсально), арамід/кевлар (ударна міцність), вуглецеве волокно (мінімальне подовження, високий модуль).
  • Тканинні покриття: нейлон/пара-арамід на зубі для зниження тертя та шуму.

Типові діапазони:

  • Температура: від –30…–20 °C до +80…+120 °C (PU/HNBR — ще вище, залежно від виробника).
  • Швидкість ременя: до 40–60 м/с (залежно від профілю та стабільності натягу).
  • Подовження під навантаженням: 0,05–0,2% (вуглецевий/скловолоконний корд — найкращі показники).

3) Профілі зубчастих ременів і системи кроків

Зубчасті ремені класифікують за формою зуба та кроком (pitch) — відстанню між вершинами сусідніх зубців.

3.1 Трапецієподібні (дюймові)

Класичні профілі для помірних швидкостей/навантажень, часто в легкій автоматизації та друкувальному обладнанні.

Профіль

Маркування

Крок, дюйм (мм)

Типові застосування

MXL

120MXL

0,080" (2,032)

Принтери, сканери, легкі осі

XL

120XL037

0,200" (5,08)

Пакувальні машини, невеликі конвеєри

L

300L050

0,375" (9,525)

Загальнопромислові приводи

H

560H100

0,500" (12,7)

Вищі навантаження, редукторні вузли, деревообробка

XH

1400XH

0,875" (22,225)

Важкі приводи, низькі оберти, високий момент, сільгосптехніка

XXH

1400XXH

1,250" (31,75)

Надважкі приводи

3.2 Криволінійні (метричні, підвищена здатність передавання)

Оптимізовані для більшої навантажувальної здатності та довговічності.

Профіль

Крок (мм)

Маркування

Особливості

HTD

3M, 5M, 8M, 14M, 20M

HTD 8M 1280-20

Універсальні «робочі конячки» промисловості

STD/RPP

S2M, S3M, S5M, S8M

RPP5M 700-15

Знижений шум, кращий контакт зуба

GT/GT2/GT3

2M, 3M, 5M, 8M, 14M

8MGT-1280-20

Підвищений ККД, точність, велика потужність

Poly Chain (PU)

8M, 14M

14M 980-37

Поліуретан + вуглець: екстремальна міцність, безмастильний «ланцюговбивця»

3.3 Прямокутні T/AT (метричні, PU)

Точний крок, висока жорсткість спинки, популярні в лінійних приводах і позиціонуванні.

Профіль

Крок (мм)

Маркування

Типові застосування

T

2,5 / 5 / 10 / 20

T10-1200-32

Лінійні осі, маніпулятори

AT

5 / 10 / 20

AT10-1000-25

Вища несуча здатність, розгін-гальмування

4) Маркування та приклади читання позначень на зубчастому пасі

Формати маркування відрізняються за профілями. Найчастіше містять крок, загальну довжину по кроку або число зубців, та ширину.

  • HTD/GT (метричні): HTD 5M 700-25 → профіль HTD, крок 5 мм, довжина 700 мм, ширина 25 мм.
  • GT/Poly Chain з вказанням зубців: 8MGT-1280-20 або PCGT 14M-980-37 → крок 8/14 мм, довжина 1280/980 мм, ширина 20/37 мм.
  • Дюймові трапецієподібні: 120XL037 → 120 зубців профілю XL (крок 0,200"), ширина 0,37" (≈9,5 мм).
  • T/AT (PU): AT10-1200-32 → крок 10 мм, довжина 1200 мм, ширина 32 мм.

Інколи виробники вказують число зубів замість довжини; для перерахунку: довжина = крок × кількість зубів.

5. Таблиця мінімальних діаметрів шківів для зубчастих пасів

Профіль ременя

Крок зуба, мм

Мін. кількість зубців шківа

Мін. діаметр шківа, мм

MXL

2,032

10

~6,5

XL

5,08

12

~25

L

9,525

14

~45

H

12,7

16

~70

XH

22,225

18

~140

T5

5

12

~20

T10

10

14

~50

AT5

5

12

~22

AT10

10

14

~55

HTD 5M

5

12

~18

HTD 8M

8

14

~50

HTD 14M

14

18

~125

HTD 20M

20

20

~250

6) Добір ременя зубчастого: головні параметри

  • Навантаження і оберти: потужність P (кВт), оберти n (об/хв), момент T = 9550·P/n.
  • Крок і профіль зуба: визначають мінімальний діаметр шківа та допустиме навантаження на зуб.
  • Ширина ременя: підбирається за діаграмами навантажувальної здатності виробника.
  • Кількість зубців у зачепленні: що більше — то вище запас міцності на зріз зуба.
  • Обертові умови: ударні/циклічні навантаження, прискорення/гальмування, реверс.
  • Середовище: масло, пил, абразив, волога, озон, температура.

7) Сфери застосування зубчастого пасу

  • Промислова автоматизація та робототехніка: лінійні осі, портальні маніпулятори, приводи маркерів і різки.
  • Конвеєрні системи та пакувальні лінії: синхронний перенос, реєстрація міток, етикетування.
  • CNC, дерево- й металообробка: шпинделі з невисоким моментом, подачі, індексатори.
  • Авто, агро, спецтехніка: газорозподільні ремені (ГРМ), дозатори насіння, приводи шнеків/вентиляторів у вузлах, де потрібна жорстка синхронізація.
  • Друкарське та побутове обладнання: 3D-принтери, сканери, копіювальні апарати.

8) Переваги та обмеження приводних зубчастих ременів

Переваги:

  • Ідеальна синхронізація, нульове ковзання.
  • Високий ККД, робота без мастил.
  • Низький рівень обслуговування, чистий привод.
  • Легке масштабування міжосьових відстаней.
  • Передбачуваний ресурс, точне позиціонування.

Обмеження:

  • Чутливість до співвісності та жорсткості рами.
  • Обмеження за мінімальним діаметром шківів і зворотним згином.
  • Відносно менша вібро- і ударостійкість, ніж у ланцюга/шестерень.
  • Чутливість до абразиву та забруднень у зоні зачеплення.
  • Для дуже великих моментів потрібні широкі ремені або багаторемінні схеми.

9) Монтаж і обслуговування зубчастого клинового ременя

9.1 Монтаж

  • Перевірити шківи: відсутність задирок, знос профілю, чистота канавок.
  • Співвісність: паралельна та кутова — у межах допусків виробника (зазвичай ≤0,5–1 мм/м).
  • Мінімальний діаметр шківів: не нижче рекомендованих для профілю/кроку.
  • Натяг:
    • метод прогину (дефлексії) зі зусиллям;
    • частотний метод (вимірювач частоти власних коливань прольоту ременя);
    • за таблицями/калькуляторами виробника.
  • Ідлери: бажано гладкі, по спинці ременя (якщо допустимо конструкцією); обвідні по зубах — лише під банкою виробника.
  • Захист і чистота: захист від пилу, стружки та рідини.

9.2 Регламент обслуговування

  • Первинна перевірка натягу після перших 8–24 год роботи (усадка).
  • Далі — планові огляди кожні 250–500 год або раз на квартал/сезон.
  • Контроль: стан зуба (сколи/вищербини), кромки (крайовий знос), спинки (тріщини, «склоподібний» блиск).
  • Не використовувати мастила/герметики «для кращого зчеплення» — це шкодить.

9.3 Зберігання

  • Сухе, темне місце, +5…+25 °C, без озону (електродвигуни поруч — небажані).
  • Без вигинів менших за мінімальний діаметр, без підвісу на один гак.
  • Оригінальна упаковка — до монтажу.

10) Типові несправності та причини зносу пасів зубчастих

Симптоми

Ймовірна причина

Рішення

Зріз/сколювання зубів

Перевантаження, малий діаметр шківа, завелика динаміка

Збільшити ширину/профіль, використати PU/вуглецевий корд, збільшити шків

Полірування боків зуба, шум

Перекіс шківів, забруднення абразивом

Відрегулювати співвісність, герметизувати кожух, чистити

Крайовий знос (бахрома)

Зсув ременя, розцентрування, пошкоджений фланець

Вирівняти, перевірити фланці/підшипники

Тріщини на спинці

Перегин через малий ролик, низька температура, старіння

Збільшити діаметр ідлера, перевірити матеріал, заміна

Деламінація шару/тканини

Хімічна атака, неправильне зберігання

Підібрати хімстійкий матеріал (PU/HNBR), змінити умови

Проскакування зуба під навантаженням

Недостатній натяг, замалий кут охоплення

Додати ролик обводу (по спинці), підвищити натяг у межах норми

11) Рекомендації з застосування зубчастик ременів

  • Тримати мінімум 6–8 зубів у зачепленні на веденому шківу (залежно від профілю).
  • Враховувати кут охоплення: чим більший, тим більша допустима потужність.
  • Ударні навантаження — застосовувати ремені вищого класу (GT/Poly Chain, корд з вуглецю/арамід).
  • Для точного позиціонування — ремені PU з шліфованою спинкою й жорстким кордом, профілі T/AT або GT2/GT3 малих кроків.
  • Шківи: твердість і точність зуба за специфікаціями; уникати зносу, задирок, забруднення.

12) Порівняння профілів пасів зубчастих

Профілі

Потужність

Точність ходу

Шум

Мін. діаметр

Вартість

Трапецієподібні (MXL–H)

●●

●●●

●●●

●●●

●●

HTD

●●●

●●

●●

●●

●●●

GT/GT3

●●●

●●●

●●●

●●

●●●

T/AT (PU)

●●

●●●

●●●

●●●

●●●

Poly Chain (PU)

★★★

●●●

●●●

★★★

Умовні позначення: більше «●/★» — краще.

Зубчасті приводні ремені — оптимальний вибір там, де потрібна синхронність, високий ККД і чистота процесу. Правильний добір профілю та матеріалів (HTD/GT/Poly Chain, PU/HNBR, скло/вуглець/арамід), якісний монтаж (співвісність, натяг, допустимі діаметри) і регулярні огляди забезпечують тривалий ресурс і стабільну роботу приводу. Для важких і динамічних режимів доцільно переходити на криволінійні профілі з підвищеною навантажувальною здатністю та поліуретанову базу з високомодульним кордом.

Останні статті